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摩托测功有些什么要求
 


    随着摩托车行业的飞速发展及环保要求的提高,摩托车底盘测功机及排放分析系统日益成为摩托车生产企业及研究开发部门的重要设备。鉴于目前国内对于底盘测功机及排放分析系统的引进及应用尚处于起步阶段,对于设备的配置及应用的实际经验不足,在设备引进及应用过程中的实践经验,以供大家参考。

    1 摩托车底盘测功机 底盘测功机可选用直流单转鼓电力测功机,具体的规格应以能满足法规要求、满足企业范围内现有产品及今后计划开发的产品试验为原则,除满足摩托车工况法排气污染物测试需要外.还应考虑满足摩托车整车性能测试的需要,如加速性能、整车等速油耗、最高车速和爬坡性能等,以提高设备的利用率。 底盘测功机转鼓直径一般应大于400 mm,转鼓表面应为平滑的或带沟槽的金属表面.转鼓的宽度应根据是否需要进行三轮车测试来选择。

     底盘模拟测功机是一种室内大型的汽车试验设备 ,是一种完成汽车整车试验的台架试验系统。它可以模拟汽车道路试验的各种工况 ,在室内完成汽车经济性试验、动力性试验、排放性能评价与分析、可靠性试验以及与汽车传动系有关的专项试验 ,是汽车试验研究、产品开发、质量检测等所必需的大型设备 ,使用汽车模拟测功机在室内完成汽车试验与通常的道路试验相比具有试验速度快、精度高、费用低、数据稳定、可比性好等优点。

    因此 ,汽车模拟测功机越来越受到重视 ,应用越来越广泛。

    大型底盘测功机的组成由于试验车型的不同和试验内容的不同 ,国外底盘模拟测功机的品种规格多达十几种。我们开发研制了主要用于整车试验通用型、适应车型较宽的、能覆盖国产大多数汽车功率的大型汽车底盘动态电模拟测功机。底盘模拟测功机的基本结构型式为 :悬臂式双转鼓 T型结构直流测功、电阻负载、可控硅整流拖动、电模拟式测功机。
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