在试验过程中为了保证发动机中冷进气温度能控制在一定的范围内，涡轮增压的气体需经体外循环与冷却水经过冷却器得到冷却。
    冷却温度由中冷进气接口处的温度传感器进行检测，当发动机中冷进气温度大于设定温度时，系统中的温度控制器控制气动流量调节阀增大冷却水流量来改变中冷进气的温度。当进气温低于设定温度时气动流量调节阀减小冷却水的流量气温逐渐升高。本身有技术含量。
    该装置由冷却器、温度控制器、气动流量调节阀及管路构成。
    性能指标： 出气温度范围 50± 5 ℃
    出气温度控制精度 + 1℃  温度给定精度 + 0.5 ℃ 使用介质： 空气 压力测量范围： 0 — 300kpa 　　　　温度控制范围：35 — 55 ℃ 温度测量范围：0 — 200 ℃ 冷却介质： 软化水 （≤15℃）